Flughafen-GSE-Batterie

Bevor Sie ein Produktionsangebot anfordern, vergleichen Sie diese veröffentlichten FL83440-Spezifikationen mit Ihrem vorhandenen Batteriefach, Ladegerät und Fahrzeugcontroller. Die mechanische Passung allein bestätigt nicht die elektrische oder Kommunikationskompatibilität.

Senden Sie Polinovel Ihr vorhandenes Batteriedatenblatt, die Fachabmessungen, die Ladegerätspezifikation und die Kommunikationsanforderungen für eine technische Kompatibilitätsprüfung.

Überprüfen Sie die Kompatibilität für mein GSE  Senden Sie mir die Spezifikationen meiner Batterie per E-Mail

Polinovel Airport GSE-Batterielösungen sind für Bodengeräte konzipiert, bei denen häufige Starts, Schlepplasten,kurze Bearbeitungsfensterund der Mehrschichtbetrieb machen die Batterieverfügbarkeit zu einer Beschaffungspriorität.

Batterie für Gepäckschlepper

 

For baggage tractors and tugs operating repeated routes between terminals, sorting areas and aircraft. The FL83440's >Die 4.000-Zyklen-Spezifikation und die BMS-Überwachung sind für Flotten relevant, die Batterien für den häufigen täglichen Betrieb bewerten.

Pushback-Traktorbatterie

 

Bei Pushback-Anwendungen muss die Batteriespezifikation anhand der Anhängelast, des Spitzenstroms, der Betriebstemperatur und der Fahrzeugsteuerung überprüft werden. FL83440 veröffentlicht 220 A Entladestrom zusammen mit CAN/RS485-Kommunikation zur Integrationsprüfung.

Bandlader-Batterie

 

Für das häufige Laden von Gepäck und Fracht sollten Käufer die Batterie an die tägliche Laufzeit, die Ladefenster und die vorhandene elektrische Schnittstelle des Laders anpassen. Polinovel veröffentlicht im Rahmen seines kundenspezifischen Batterieerlebnisses auch ein separates 48-V-300-Ah-Flughafen-Riemenladerprojekt.

Laderbatterie

 

Frachtumschlagsprojekte sollten anhand des Dauerstroms, der Spitzenlast, des Batteriefachs und des Ladegeräts der Ausrüstung bewertet werden. Polinovel kann diese Eingaben überprüfen, wenn eine Standard-FL83440-Konfiguration nicht direkt mit der Plattform übereinstimmt.

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Bei einer GSE-Flotte hängt die Batterieeignung davon ab, wie sich das Paket im Fahrzeug und im Ladesystem verhält. FL83440 veröffentlicht spezifische Stromgrenzwerte, Kommunikationsschnittstellen und Schutzfunktionen, die während der technischen Prüfung überprüft werden können.

Fortschrittliches BMS für die Fahrzeug- und Flottenintegration

 

 

Das intelligente BMS FL83440 überwacht Spannung, Strom und Temperatur und bietet SOC/SOH-Verfolgung und Fehlerwarnungen. Für die Systemintegration stehen CAN- und RS485-Kommunikation zur Verfügung.

• Überladeschutz
• Überstromschutz
• Kurzschlussschutz-
• Temperaturschutz
• SOC/SOH-Überwachung und Fehlerwarnungen

200 A veröffentlichter Ladestrom für die Ladegerätanpassung

 

 

FL83440 spezifiziert einen Ladestrom von 200 A und eine Ladeabschaltspannung von 94,9 V. Diese Werte sollten vor dem Einsatz mit dem installierten oder vorgeschlagenen Ladegerät verglichen werden. Die tatsächliche Ladezeit hängt vom Start-SOC, dem Ladegerätprofil, der Temperatur und den Systemsteuerungen ab. Daher sollte die Ladegerätkompatibilität für das Projekt validiert und nicht allein anhand der Kapazität geschätzt werden.

Veröffentlichte Betriebsgrenzen für Rampenumgebungen

 

 

Die technische Tabelle FL83440 spezifiziert die Entladung von 20 bis 60 Grad, das Laden von 0 bis 55 Grad und die Lagerung von 10 bis 45 Grad. Polinovel veröffentlicht auch optionale Heizfunktionen für Batteriekonfigurationen bei kaltem Wetter. Projekte, bei denen ein Betrieb außerhalb der standardmäßigen FL83440-Grenzwerte erwartet wird, sollten als anwendungsspezifische Konfigurationen geprüft werden.

Verwenden Sie die unten veröffentlichten Werte als Spezifikationsprüfung der ersten-Stufe. Die endgültige Fahrzeugkompatibilität sollte Batteriefach, elektrisches System, Ladegerät, Kommunikation und Umweltanforderungen umfassen.

Wenn FL83440 nicht zu Ihrem Fahrzeug passt, umfassen die veröffentlichten Anpassungsmöglichkeiten von Polinovel die Anpassung der Spezifikationen, die Abmessungen und Form des Batteriegehäuses gemäß Zeichnungen, die Auswahl der Anschlüsse, Kommunikationsfunktionen, Selbsterwärmungsoptionen und die Markenpräsentation. Der schnellste Weg zu einer nützlichen technischen Antwort besteht darin, die tatsächlichen Gerätedaten zusammen mit der Angebotsanfrage bereitzustellen.

Senden Sie Zeichnung und Batteriespezifikationen

Die Lieferantenqualifikation für eine Flughafen-GSE-Batterie sollte Fertigungskapazitäten, Anwendungstechnik und die für den Zielmarkt und den Lithiumbatterietransport erforderliche Dokumentation umfassen.

In den Anpassungsinformationen von Polinovel werden außerdem mehr als 12.000 Akkupacks und mehr als 3.000 Akkulösungen aufgeführt. Bei diesen Zahlen handelt es sich um unternehmensweite Daten und sie werden nicht als Gesamtmenge an GSE-Batterielieferungen an Flughäfen dargestellt.

Sie müssen die endgültige Batteriekonfiguration nicht kennen, bevor Sie Polinovel kontaktieren. Senden Sie die bereits verfügbaren Informationen Ihres Fahrzeugs oder Ihrer vorhandenen Batterie, und das technische Team kann zunächst beurteilen, ob FL83440 übereinstimmt oder eine benutzerdefinierte Konfiguration überprüft werden muss.

Wir sind professionelle Hersteller und Lieferanten von Batterien für Bodenunterstützungsgeräte für Flughäfen in China. Wenn Sie maßgeschneiderte Batterien für Bodenunterstützungsgeräte für Flughäfen im Großhandel kaufen möchten, erhalten Sie gerne weitere Informationen von unserer Fabrik. Für eine Preisberatung kontaktieren Sie uns.